Fotos historicas
Retroceder   ExVagos > Zona Bla Bla > Fotografía > Galerías Fotográficas > Multimágenes por materia

Multimágenes por materia Echa un mano a mano temático



Fotos historicas


 
 
Herramientas Desplegado
 
#1  
Antiguo 18-ago-2009, 09:09
Avatar de andynedine
andynedine andynedine está desconectado
Colaborador
 
Fecha de Ingreso: octubre-2008
Mensajes: 2.362
Gracias: 16.601
Le dieron las gracias 15.453 veces en 2.288 Posts
Predeterminado Fotos historicas

Hoy me ha llegado un correo de esos en cadena que tanto le gusta mandar a la gente, pero en este caso no es de esos de enviar a 156 personas o tendrás mala suerte de por vida o se quitará el Messenger (será por los pocos beneficios y la época de crisis que estará pasando el pobre Bill Gates ). A lo que iba.... en ese email se mostraba un Powerpoint con 11 de las fotos más impactantes de la historia, con su debida descripción o texto de referencia. Como me ha encantado y no tengo vuestros correos, es más fácil este punto de unión con todos para poder enseñaros estas capturas para que "disfrutéis" como yo lo he hecho (y lo pongo entre comillas porque no es realmente disfrutar de gozar... ya me entenderéis cuando las veáis )

Foto 1 - Che Guevara
Se llama Guerrillero heroico- en la que aparece su rostro con la boina negra mirando a lo lejos, fue tomada por Alberto Korda el 5 de marzo de 1960 -cuando Guevara tenía 31 años- en un entierro por la víctimas de la explosión de La Coubre, pero no fue publicada sino hasta siete años después. El Instituto de Arte de Maryland (Estados Unidos) la denominó "La más famosa fotografía e icono gráfico del mundo en el siglo XX". Es quizá además la imagen más reproducida en la historia, apareciendo en carteles, camisetas, obras de arte, y un largo etcétera. Expresa desde un símbolo universal de rebeldía -en todas sus interpretaciones- (sigue siendo un icono para la juventud no afiliada a las tendencias políticas principales) hasta una imagen "sexy".

Foto 2 - La agonía de Omayra
Omayra Sánchez fue una niña víctima del volcán Nevado del Ruiz durante la erupción que arraso al pueblo de Armero, Colombia en 1985. Omayra estuvo 3 días atrapada en el fango, agua y restos de su propia casa. Tenía 13 años y durante el tiempo que se mantuvo atorada siempre estuvo encima de los cuerpos de sus familiares. Cuando los socorristas intentaron ayudarla, comprobaron que era imposible, ya que para sacarla necesitaban amputarle las piernas, sin embargo carecían de cirugía y podría fallecer. La otra opción era traer una moto-bomba que succionará el cada vez mayor fango en que estaba sumergida. La única moto-bomba disponible estaba lejos del sitio, por lo que solo podían dejarla morir. Omayra se mostró fuerte hasta el último momento de su vida, según los socorristas y periodistas que la rodearon. Durante los tres días, estuvo pensando solamente en volver al colegio y en sus exámenes. El fotógrafo Frank Fournier, hizo una foto de Omayra que dio la vuelta al mundo y originó una controversia acerca de la indiferencia del Gobierno Colombiano respecto a las víctimas. La fotografía se publicó meses después de que la chica falleciera. Muchos ven en esta imagen de 1985 el comienzo de lo que hoy llamamos Globalización, pues su agonía fue seguida en directo por las cámaras de televisión y retransmitida a todo el Mundo.

Foto 3 - La niña del Vietnam
El 8 de junio de 1972, un avión de Los Estados Unidos bombardeó con napalm la población de Trang Bang. Allí se encontraba Kim Phuc con su familia. Con su ropa en llamas, la niña de nueve años corrió fuera de la población. En ese momento, cuando sus ropas ya habían sido consumidas, el fotógrafo Nic Ut registró la famosa imagen. Luego, Nic Ut la llevaría al hospital. Permaneció allí durante 14 meses, y fue sometida a 17 operaciones de injertos de piel. Cualquiera que vea esa fotografía puede ver la profundidad del sufrimiento, la desesperanza, el dolor humano de la guerra, especialmente para los niños. Hoy en día Pham Thi Kim Phuc, la niña de la fotografía está casada y con 2 hijos y reside en Canada. Preside la 'Fundación Kim Phuc', dedicada a ayudar a los niños víctimas de la guerra y es embajadora para la UNESCO.

Foto 4 - Ejecución en Saigon
"El coronel asesinó al preso; yo asesiné al coronel con mi cámara". Eddie Adams, fotógrafo de guerra, fue el autor de esta instantánea que muestra el asesinato, el 1 de febrero de 1968, por parte del jefe de policía de Saigon, a sangre fría, de un guerrillero del Vietcong, que tenía las manos atadas a la espalda, justo en el mismo instante en que le dispara a quemarropa. Adams, que había sido corresponsal en 13 guerras, obtuvo por esta fotografía un premio Pulitzer, pero le afectó tanto emocionalmente que se reconvirtió en fotógrafo del mundo rosa.

Foto 5 - La niña afgana
Gharbat Gula fue fotografiada cuando tenía 12 años por el fotógrafo Steve McCurry, en junio de 1984. Fue en el campamento de refugiados Nasir Bagh de Pakistán durante la guerra contra la invasión soviética. Su foto fue publicada en la portada de National Geographic en junio de 1985 y, debido a su expresivo rostro de ojos verdes, la portada se convirtió en una de las más famosas de la revista. Sin embargo, en aquel entonces nadie sabía el nombre de la chica. El mismo hombre que la fotografió, Steve McCurry realizó una búsqueda de la joven que duró 17 años. El fotógrafo realizó numerosos viajes a la zona hasta que, en enero de 2002, encontró a la niña convertida en una mujer de 30 años y pudo saber su nombre. Sharbat Gula vive en una aldea remota de Afganistán, es una mujer tradicional pastún, casada y madre de tres hijos. Ella había regresado a Afganistán en 1992. Nadie la había vuelto a fotografiar hasta que se reencontró con McCurry y no sabía que su cara se había hecho famosa. La identidad de la mujer fue confirmada al 99,9% mediante una tecnología de reconocimiento facial del FBI y la comparación del iris de ambas fotografías.

Foto 6 - Beso en Times Square
El jueves 16 de agosto recien pasado casi 100 parejas revivieron en el Times Square el beso de un soldado de la marina de los Estados Unidos y una Enfermera, que al término de la 2da Guerra el fotografo Alfred Eisenstaedt inmortalizara para la revista “Time Life”.

Este beso sin duda es uno de los más famosos del mundo quedo inmortalizado también en una estatua colocada en la famosa plaza Newyorkina. La historia cuenta que jamás se ha podido identificar al soldado, pese a lo anterior hay varios ex marinos que se atribuyen esta legendaria hazaña, considerando que quién tomo por la cintura a la enfermera no la conocía, simplemente fue un beso “casual”.

Foto 7 - El hombre del tanque en Tiananmen
La imagen fue captada el 5 de junio de 1989 por al menos tres fotógrafos desde los balcones del Hotel Beijing, junto a la plaza de Tiananmen.
Una imagen dio la vuelta al mundo hace dos décadas: la de un hombre impávido plantado frente a una columna de blindados en la avenida pequinesa de Chang"An, en una conmovedora protesta individual horas después de que cientos de jóvenes murieran bajo las cadenas de oruga y los proyectiles de esos acorazados.
La imagen fue captada el 5 de junio de 1989 por al menos tres fotógrafos desde los balcones del Hotel Beijing, junto a la plaza de Tiananmen: los estadounidenses Jeff Widener, para la agencia Associated Press (AP), Charlie Cole, para la revista "Newsweek", y el británico Stuart Franklin, de Magnum, para la revista "Time".
"El hombre solitario me va a fastidiar la composición de la foto", pensó Widener, hoy con 52 años, antes de congelar la gesta del desconocido, según explicó a Efe en una visita a Pekín.
Las cadenas televisivas CNN y BBC captaron también a aquel joven un poco melenudo, que parecía venir de la compra y que de pronto afrentó al tanque, le cortó el paso y se encaramó a su torreta para hablar con el soldado de dentro, hasta que tres hombres se lo llevaron y fue engullido para siempre por la Historia.
En la foto de Widener, el chino más buscado por los corresponsales en cada aniversario de la matanza lleva una bolsa y una chaqueta en la mano izquierda, y en el ángulo inferior derecho se ve parte de una farola de Chang An, la avenida de la "Paz Eterna".
Era mediodía. "Cuando los tanques entraron en Chang An, esperaba que dispararan a ese hombre, pero no lo hicieron. Recuerdo que le dije a Kurt, "este tipo está loco, lo van a matar".
Kurt, o Kirt, recuerda, fue el estudiante americano que le dejó usar su habitación, en la sexta planta, y que, burlando la presencia policial, consiguió llevar el carrete de Widener, oculto en su ropa interior, hasta la oficina de AP: "No he vuelto a saber nada de él. Me gustaría agradecer lo que hizo, porque sin su valiente ayuda el mundo nunca habría visto la foto".
Desde la noche de la matanza, Widener, entonces editor para Asia en Bangkok, había tenido problemas: se quedó sin baterías para su flash justo al empezar los disparos, y una piedra perdida lo golpeó en la cabeza dejándolo conmocionado durante más de un día.
Widener gesticula al recordar el dolor, el espanto y los muertos.
Ya en la ventana del hotel, "para mi horror, noté que la velocidad de obturación era demasiado baja para una lente de 800 milímetros. Me arriesgué a correr hacia la cama para cambiarlo y obtener una imagen más ajustada. Pero olvidé que la velocidad de la película era de menos de 100 ASA (índice fotográfico que mide la sensibilidad de la película), y no los 800 ASA de siempre".
"La mayoría de periodistas se equivocan con eso, algunos dicen que la exposición era errónea. De hecho, era perfecta. Pero asumí que era seguro disparar en 1/250 (velocidad de obturación de la fotografía, calculada en fracciones de segundo)... y no 1/30. Es un milagro que la foto se vea nítida. Sólo disparé tres veces", recuerda Widener, a quien todavía le escuece que esa foto no le diera el Pulitzer de 1990, para el que quedó finalista.
Mejor fortuna tuvo la de Charlie Cole, ya que la imagen le valió un World Press Award en el 89.
"Tomé la foto con una Nikon y una lente de 300 milímetros, desde un balcón que estaba muy lejos, a unos 200 metros de la escena", desde la habitación de Stuart Franklin, en la octava planta del hotel, explicó a Efe Cole, de 54 años.
Después de haber dispersado a la gente que había regresado a la plaza esa mañana, una columna de 25 tanques avanzó por la avenida.
"Stuart y yo estábamos disparando hombro con hombro, y de la nada apareció ese joven, con una chaqueta en una mano y una bolsa en la otra, y se puso delante de los tanques. No podía creerlo. Pero seguí disparando convencido de que lo iban a matar. Para mi asombro, el tanque se detuvo".
La foto de Franklin tiene un campo de visión más amplio e incluye un autobús calcinado al fondo.
Luego, explica Cole, anticipándose a la Policía, que la noche anterior lo asaltó con una picana eléctrica en la recepción del hotel, escondió los carretes en la cisterna del váter.
En cuanto a la suerte del hombre del tanque, que algunos medios llegaron a identificar como un tal Wang Weilin, el tejano asume que se lo llevó la Policía secreta y fue ejecutado.
Aunque otras fuentes señalan que, de ser así, el Gobierno habría dado una publicidad ejemplar a su ejecución, negada por el presidente Jiang Zeming.
"Él creó la imagen, yo sólo tomé la foto", explica Cole, quien subraya que la actitud de ese joven conmovió al mundo: "Me sentí honrado por estar allí".

Foto 8 - Protesta silenciosa
Thich Quang Duc, nacido en 1897, fue un monje budista vietnamita (también llamados bonzos) que se inmoló hasta morir en una calle muy transitada de Saigon el 11 de junio de 1963. Su acto de inmolación, que fue repetido por otros monjes, fue el más recordado, ya que fue atestiguado por David Halberstam. Mientras su cuerpo ardía, el monje se mantuvo completamente inmóvil. No gritó, ni siquiera hizo un ruido. Thich Quang Duc estaba protestando contra la manera en la que la administración oprimía la religión Budista en su país. Después de su muerte, su cuerpo fue cremado conforme a la tradición budista. Durante la cremación su corazón se mantuvo intacto, por lo que fue considerado como santo y su corazón fue trasladado al cuidado del Banco de Reserva de Vietnam como reliquia. Este es el origen de la expresión "quemarse a lo bonzo", que al revés de lo que la gente piensa no se refiere a la forma de quitarse la vida, sino al hecho de matarse como forma de protesta política.

Foto 9 - Acechando la muerte
Genial fotógrafo sudanés Kevin Carter ganó el premio Pulitzer con una fotografía tomada en la región de Ayod (una pequeña aldea en Sudan), que recorrió el mundo entero. En la imagen puede verse la figura esquelética de una pequeña niña, totalmente desnutrida, recostándose sobre la tierra, agotada por el hambre, y a punto de morir, mientras que en un segundo plano, la figura negra expectante de un buitre se encuentra acechando y esperando el momento preciso de la muerte de la niña. Cuatro meses después, abrumado por la culpa y conducido por una fuerte dependencia a las drogas, Kevin Carter se quitó la vida.

Foto 10 - The falling man
The Falling Man es el título de una fotografía tomada por Richard Drew durante los atentados del 11 de septiembre de 2001 contra las torres gemelas del World Trade Center, a las 9:41:15 de la mañana. En la imagen se puede ver a un hombre caer desde una de las torres, que seguramente eligió saltar al vacío en lugar de morir por el calor y el humo. La publicación del documento poco después de los atentados encolerizó a ciertos sectores de la opinión pública norteamericana. Acto seguido, la mayoría de los medios de comunicación se auto-censuraron, prefiriendo mostrar únicamente fotografías de actos de heroísmo y sacrificio. Un documental trato de averiguar la identidad de aquel hombre.

Foto 11 - Ayúdame padrecito
Durante el Alzamiento de Puerto Cabello Estado Carabobo en Venezuela –1962- episodio conocido como el porteñazo el gobierno reprimió violentamente a los insurrectos.
La imagen del capellán Luis María Padilla sosteniendo en sus brazos a un soldado herido recorrió el mundo y lo hace acreedor del único premio Pulitzer y World Press Photo obtenido en el país en mención fotoperiodismo.
Donde el capellán Luís María Padilla intenta salvar al subteniente Luís Antonio Rivera Sanoja del Batallón Carabobo. Mientras lo alzaba en brazos éste sólo alcanzó a decir "ayúdeme padrecito" antes de ser nuevamente herido por las balas.

Foto 12 - El beso del Hotel De Ville
Esta hermosa foto, que data de 1950, está considerada como la más vendida de la historia, con unos 410.000 copias despachadas. Esto fue debido a la intrigante historia con la que fue descrita durante muchos años: según se contaba esta foto había sido tomada fortuitamente por Robert Doisneau mientras se encontraba sentado tomándose un café con su Rolleiflex en la mano. Dicho fotógrafo acciono su cámara entre la multitud que caminaba frente a él y quedo grabada esta hermosa imagen de un par de amantes besándose con pasión mientras caminaban en medio de la muchedumbre. Esta fue la historia que se conoció durante muchos años hasta 1992, cuando dos impostores se hicieran pasar por la pareja protagonista de esta foto. Sin embargo el Sr. Doisneau indignado por aquella falsa declaración, revelaría la historia original aclarando así aquella leyenda: la fotografía no había sido tomada al azar, sino que se trataba de dos actores en los que se había fijado y a los que pidió que posaran para su lente, enviándoles una copia de la foto como agradecimiento. 55 años después Françoise Bornet (la mujer del beso) subastaría la copia de esta foto recibiendo por ella 200.000 dólares.

Si alguien más se anima a seguir ilustrándonos...

PD: Sé que en este hilo sólo se pueden postear dos o tres fotos por post, pero permitídmelo para introducir el juego e incentivar un poco
__________________
Responder Citando
Los siguientes 18 Usuarios le dieron las Gracias a andynedine por este Post:
adamarsen (01-feb-2012), cubanomallorca (22-ago-2009), dinfelu (12-jul-2013), drägosani (18-ago-2009), gus2o3 (18-ago-2009), Lord Jim (19-ago-2009), MARSEILLE (20-oct-2009), MERCEDITASLATRAVIESA (18-sep-2010), nala (28-sep-2009), oscar732 (23-jul-2010), shastar (18-ago-2009), Shinkirou (19-ago-2009), sorgina (19-ago-2009), TheGreatAlex (19-ago-2009), tooky (05-feb-2010), trainin (30-oct-2009), tropedario (13-dic-2009), Vasia (24-ago-2009)
 
#2  
Antiguo 19-ago-2009, 12:15
Avatar de shastar
shastar shastar está desconectado
Colaborador
 
Fecha de Ingreso: septiembre-2008
Ubicación: Barcelona
Mensajes: 12.554
Gracias: 35.151
Le dieron las gracias 70.185 veces en 9.715 Posts
Predeterminado Respuesta: Fotos historicas

Muy buena iniciativa Andy,además de poner la história del momento,iré aportando a ver si se anima más gente.
Golden Spike, el primer ferrocarril transcontinental

Probablemente muchos conocéreis el mítico momento que quedó inmortalizado en la foto que más abajo os pongo. Fue el instante en que se unieron las líneas de la Union Pacific y la Central Pacific en Promontory Point, en Utah, Estados Unidos, el 10 de mayo de 1869. Aquel momento ha quedado para la historia como el Golden Spike, en alusión a la ceremonia con la que se inauguró el primer ferrocarril transcontinental de la Historia… pero vayamos por partes.

Fue Abraham Lincoln el que firmó el acuerdo por el que se autorizaba la construcción de una línea que uniera la costas Este de EEUU con la Oeste. Era un reto para un país en el que recorrerlo de lado a lado costaba casi seis meses de esfuerzos. La empresa era de tal calibre y suponía un hecho histórico tan importante que las luchas fueron constantes entre las dos compañías que resultaron adjudicatarias de las obras.

La Central Pacific partió desde Sacramento, en California, en enero de 1863. Casi 10.000 obreros trabajaban a sus ordenes, en condiciones ínfimas, inmigrantes todos, y llegados de China la mayoría. Por el otro lado, fue la Union Pacific la que comenzó sus obras desde la ciudad de Omaha en diciembre de 1865 con 12.000 obreros, la mayoría procedentes de Irlanda.

Los beneficios que reportaban a ambas compañías eran cuantiosos, pero estaban en función de los kilómetros de vías que tendieran. Por eso, eran continuos los sabotajes de una parte a la otra, y la explotación de sus trabajadores llegó incluso a límites insospechables. Finalmente, el Gobierno norteamericano tuvo que optar por establecer un punto de encuentro común. Éste sería Promontory Point.

Aquel 10 de mayo de 1869, las locomotoras de ambas compañías se encontraron, y sus trabajadores se felicitaron mutuamente. El presidente Grant (Lincoln había sido asesinado 4 años antes) fue le que cumplió con la ceremonia tradicional de poner el último clavo que unía ambas vías: un clavo de oro que fue el que dio nombre al momento: el Golden Spike. Aquella ceremonia fue transmitida por telégrafo a todo el país, pero independientemente de la importancia social que tuvo, supuso una auténtica revolución en la comunicación humana. Desde aquel instante, el avance del ferrocarril como medio de transporte humano fue imparable

__________________

"DE LA LUCHA SURGE LA FUERZA"

Responder Citando
Los siguientes 8 Usuarios le dieron las Gracias a shastar por este Post:
dinfelu (12-jul-2013), drägosani (19-ago-2009), Lord Jim (19-ago-2009), nala (28-sep-2009), oscar732 (23-jul-2010), sorgina (19-ago-2009), trainin (30-oct-2009), Vasia (24-ago-2009)
 
#3  
Antiguo 19-ago-2009, 12:19
Avatar de shastar
shastar shastar está desconectado
Colaborador
 
Fecha de Ingreso: septiembre-2008
Ubicación: Barcelona
Mensajes: 12.554
Gracias: 35.151
Le dieron las gracias 70.185 veces en 9.715 Posts
Predeterminado Respuesta: Fotos historicas

El ataque a Pearl Harbor

7 de diciembre de 1.941, en el transcurso de la Segunda Guerra Mundial. El día de la infamia, el ataque a Pearl Harbor golpea en el mismo corazón de los estadounidenses, que asisten atónitos al ataque sorpresa lanzado por la Marina Imperial japonesa contra la Flota del Pacífico de la Marina de los Estados Unidos que se hallaba anclada en la isla de Oahu en Hawaii.

El Almirante Yamamoto fue el encargado de llevar adelante el plan. En dos oleadas, hasta 353 aviones japoneses sobrevolaron territorio norteamericano. Para aprovechar la sorpresa hasta 183 aviones torpederos fueron los primeros en atacar, lanzándose sobre portaaviones y acorazados anclados en la bahía. Los bombarderos, por contra, se lanzaron en picado contra las bases en tierra.

Uno de aquellos proyectiles fue soltado desde gran altura, impactó contra la cubierta del Arizona, lo atravesó, así como la segunda cubierta, y finalmente estalló hundiéndolo completamente. El Nevada casi consiguió salir al mar, pero fue acribillado mientras lo intentaba. El California fue torpedeado dos veces, y también dos bombas impactaron en él, hundiéndolo. Hasta el West Virginia llegaron siete torpedos. El Utah, dos veces. El Oklahoma, cuatro

Sin embargo, aquel fue uno de los grandes errores de la guerra. Quizás la que la hizo girar definitivamente hacia el lado aliado, contrariamente a lo que pudiera parecerse. Yamamoto desechó hacer una tercera oleada que probablemente habría dejado literalmente fuera de combate a EE.UU. El no hacerla supuso que este país se recuperara en un periodo de seis meses/un año y provocó que les declarara la guerra.

Con la entrada de EE.UU. en la Segunda Guerra Mundial, las fuerzas se desequilibraron definitivamente hacia el lado aliado.
__________________

"DE LA LUCHA SURGE LA FUERZA"


Última edición por shastar; 19-ago-2009 a las 12:22
Responder Citando
Los siguientes 11 Usuarios le dieron las Gracias a shastar por este Post:
andynedine (19-ago-2009), dinfelu (12-jul-2013), drägosani (19-ago-2009), Lord Jim (19-ago-2009), nala (28-sep-2009), oscar732 (23-jul-2010), Shinkirou (19-ago-2009), sorgina (19-ago-2009), TheGreatAlex (19-ago-2009), trainin (30-oct-2009), Vasia (24-ago-2009)
 
#4  
Antiguo 19-ago-2009, 13:46
Avatar de Lord Jim
Lord Jim Lord Jim está desconectado
Colaborador
 
Fecha de Ingreso: diciembre-2008
Mensajes: 353
Gracias: 896
Le dieron las gracias 2.265 veces en 302 Posts
Predeterminado Respuesta: Fotos historicas

Buena idea la de este post, vamos a ver fotos históricas




EL HINDENBURG EN LLAMAS
El LZ 129 Hindenburg y su gemelo LZ 130 Graf Zeppelin II fueron los dos mayores dirigibles construidos. El Hindenburg fue llamado así en honor del Presidente de Alemania, Paul von Hindenburg. El diseño completamente hecho de duraluminio, 245 m. de largo, 41 m. de diámetro, 16 bolsas (14 de hidrógeno y 2 balones de aire) con una capacidad de 200.000 m³ de gas, con un empuje útil de 112,1 t (1.099 MN), gracias a cuatro motores diésel Daimler-Benz de 1.200 CV (890 kW). Alcanzaba una velocidad máxima de 135 km/h.
Tenía capacidad para 50 pasajeros y se aumentó hasta 72 en 1937, con una tripulación de 61 personas. Fue construido con algodón, barnizado con óxido de hierro y acetato-butirato de celulosa impregnado de polvo de aluminio. Fabricado por Luftschiffbau Zeppelin en 1935 con un coste de 500.000 libras, hizo su primer vuelo el 4 de marzo de 1936.
En un primer momento, se pretendió llenar el Hindenburg con helio, pero un embargo del ejército de Estados Unidos sobre este elemento obligó a los alemanes a cambiar el diseño y usar hidrógeno. Gracias a este pequeño incremento de potencia, en el invierno de 1936 se añadió capacidad para 10 cabinas de pasajeros más, nueve de ellas con dos camas, y la última con cuatro.
Durante 1936, en su primer año de uso comercial, el Hindenburg voló 308.323 kilómetros, transportando 2.798 pasajeros y 160 t. de carga y correo. Cruzó 17 veces el Océano Atlántico, 10 de los cuales a EE.UU., y las siete restantes a Brasil. En julio del mismo año, batió un record al cruzar dos veces el oceáno en 5 días, 19 h. y 51 min, con el boxeador Max Schmeling como pasajero, después de ganar a Joe Louis. Se había convertido en el primer servicio de pasajeros entre Europa y Estados Unidos.
El 1 de agosto, durante la inauguración de los Juegos Olímpicos de Berlín, el dirigible sobrevoló el estadio olímpico momentos antes de la aparición de Adolf Hitler.
El 6 de mayo de 1937, tras haber cruzado el Atlántico, el Hindenburg se acercó a la base de amarre en la Estación Aeronaval de Lakehurst (Nueva Jersey), después de esperar varias horas a que una tormenta permitiera las maniobras de atraque. A las 19:25, mientras el Hindenburg ya había largado los amarres y se acercaba a la torre, se observó a popa un destello de fuego de San Telmo, (chispas de electricidad estática). Se prendió fuego en la parte superior de la popa, extendiéndose por todo el dirigible mientras la estructura caía lentamente sobre los pasajeros que saltaban desde una altura de 15 m. y marinos que ayudaban en las maniobras. Quedó destruido por completo en menos de 40 seg. A pesar de lo impactante del desastre, de las 97 personas que había a bordo sólo 35 murieron, la mayoría de ellas quemadas o aplastadas bajo la estructura. De los 36 pasajeros y 61 personas de la tripulación, 13 y 22 personas murieron, respectivamente. Muchos tripulantes y pasajeros se salvaron por la rotura de los tanques de agua, que cayó sobre ellos.
Tras el desastre Hitler ordenó terminar con la flota de dirigibles comerciales. El veterano LZ-127 Graf Zeppelin fue desguazado, pero el LZ-130 Graf Zeppelin II, fue usado brevemente como plataforma para la investigación secreta de los experimentales sistemas de radar ingleses que resultó infructífera.

Ciertos salvajes del rock usaron esta imagen para uno de sus discos.
__________________

Última edición por Lord Jim; 20-ago-2009 a las 03:46
Responder Citando
Los siguientes 8 Usuarios le dieron las Gracias a Lord Jim por este Post:
andynedine (19-ago-2009), dinfelu (12-jul-2013), drägosani (19-ago-2009), nala (28-sep-2009), oscar732 (23-jul-2010), shastar (19-ago-2009), trainin (30-oct-2009), Vasia (24-ago-2009)
 
#5  
Antiguo 19-ago-2009, 14:11
Avatar de Shinkirou
Shinkirou Shinkirou está desconectado
Miembro ORO
 
Fecha de Ingreso: octubre-2008
Ubicación: Barcelona, Catalunya
Mensajes: 2.824
Gracias: 576
Le dieron las gracias 4.269 veces en 1.281 Posts
Predeterminado Re: Fotos historicas

Increíble post chicos, como siempre. Me ha impactado mucho las primeras fotos del post de andy, sin palabras.
__________________



El crédito de todas mis subidas es para sus respectivos uploaders

Si encontráis algún link caído, contactad por MP
Responder Citando
Los siguientes 6 Usuarios le dieron las Gracias a Shinkirou por este Post:
andynedine (19-ago-2009), dinfelu (12-jul-2013), drägosani (19-ago-2009), nala (28-sep-2009), shastar (19-ago-2009), Vasia (24-ago-2009)
 
#6  
Antiguo 22-ago-2009, 11:33
Avatar de shastar
shastar shastar está desconectado
Colaborador
 
Fecha de Ingreso: septiembre-2008
Ubicación: Barcelona
Mensajes: 12.554
Gracias: 35.151
Le dieron las gracias 70.185 veces en 9.715 Posts
Predeterminado Respuesta: Fotos historicas

En ésta fotografía se puede ver a una sufragista norteamericana en un desfile pro voto femenino en 1914. No fue, sin embargo, hasta 1920 que en los EE.UU. se instaurase el sufragio femenino.

__________________

"DE LA LUCHA SURGE LA FUERZA"

Responder Citando
Los siguientes 7 Usuarios le dieron las Gracias a shastar por este Post:
andynedine (24-ago-2009), dinfelu (12-jul-2013), drägosani (25-ago-2009), nala (28-sep-2009), oscar732 (23-jul-2010), trainin (30-oct-2009), Vasia (24-ago-2009)
 
#7  
Antiguo 22-ago-2009, 11:34
Avatar de shastar
shastar shastar está desconectado
Colaborador
 
Fecha de Ingreso: septiembre-2008
Ubicación: Barcelona
Mensajes: 12.554
Gracias: 35.151
Le dieron las gracias 70.185 veces en 9.715 Posts
Predeterminado Respuesta: Fotos historicas

Esta magnifica fotografía muestra claramente el cansancio, las condiciones de vida y como se vivía (malvivía) en las trincheras durante la Primera Guerra Mundial. La foto esta tomada en 1916 durante la Batalla del Somme y en ella salen hombres de la compañía A del 11º Batallón del Regimiento Cheshire.

__________________

"DE LA LUCHA SURGE LA FUERZA"

Responder Citando
Los siguientes 7 Usuarios le dieron las Gracias a shastar por este Post:
andynedine (24-ago-2009), dinfelu (12-jul-2013), drägosani (25-ago-2009), nala (28-sep-2009), oscar732 (23-jul-2010), trainin (30-oct-2009), Vasia (24-ago-2009)
 
#8  
Antiguo 22-ago-2009, 11:40
Avatar de shastar
shastar shastar está desconectado
Colaborador
 
Fecha de Ingreso: septiembre-2008
Ubicación: Barcelona
Mensajes: 12.554
Gracias: 35.151
Le dieron las gracias 70.185 veces en 9.715 Posts
Predeterminado Respuesta: Fotos historicas

Exposicion Universal de París, 1900

Esta exposición que duro desde abril a noviembre fue un completo éxito (mas de 50 millones de visitantes) y no fue superada en numero de visitantes hasta 67 años mas tarde por la que se hizo en Montreal.

Domo central
La moda de París
Edificios y globo terráqueo del Punto Passay
Pabellón de la India
Pabellón de Tabaco Turco
Pabellón de Industrias Diversas
__________________

"DE LA LUCHA SURGE LA FUERZA"

Responder Citando
Los siguientes 6 Usuarios le dieron las Gracias a shastar por este Post:
andynedine (24-ago-2009), drägosani (25-ago-2009), nala (28-sep-2009), oscar732 (23-jul-2010), trainin (30-oct-2009), Vasia (24-ago-2009)
 
#9  
Antiguo 30-oct-2009, 15:02
Avatar de trainin
trainin trainin está desconectado
Colaborador
 
Fecha de Ingreso: abril-2009
Ubicación: Barcelona
Mensajes: 9.402
Gracias: 36.676
Le dieron las gracias 30.565 veces en 6.918 Posts
Predeterminado Respuesta: Fotos historicas

tremendas fotos!! gracias!!!!
__________________
by lapcare
Responder Citando
El siguiente usuario le dio las gracias a trainin por este post:
andynedine (30-oct-2009)
 
#10  
Antiguo 23-jul-2010, 01:55
Avatar de oscar732
oscar732 oscar732 está desconectado
Miembro activo
 
Fecha de Ingreso: enero-2010
Ubicación: en la UE
Mensajes: 103
Gracias: 265
Le dieron las gracias 145 veces en 66 Posts
Predeterminado Respuesta: Fotos historicas

Todas son conocidas e impresionantes.
La foto del crio y el buitre me ha vuelto a poner los pelos de punta desconocía la historia de la misma y lo sucedido al fotografo, lo que me ha impresionado aún mas...UFFFF
Responder Citando
Los siguientes 3 Usuarios le dieron las Gracias a oscar732 por este Post:
andynedine (23-jul-2010), cheloni (23-jul-2011), juanoso (07-oct-2011)
 


Etiquetas
fotos, históricas


(0 miembros y 1 visitantes)
 
Herramientas
Desplegado

Normas de Publicación
No puedes crear nuevos temas
No puedes responder temas
No puedes subir archivos adjuntos
No puedes editar tus mensajes

Los Códigos BB están Activado
Las Caritas están Activado
[IMG] está Activado
El Código HTML está Desactivado

Ir al Foro


La franja horaria es GMT +1. Ahora son las 07:10.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Exvagos2.Com Exvagos es marca registrada.